2009-05-08

Getxo Bizi






El próximo lunes, 11 de mayo, se pondrá en marcha “Getxo Bizi”, el primer sistema de préstamo automatizado de bicicletas desarrollado en Bizkaia y en el que el Ayuntamiento de Getxo ha invertido 120.000 € además de las obras necesarias para la instalación de los puntos lo que ha sido subvencionado en parte por la Diputación Foral de Bizkaia. El servicio será gestionado por “Emaús Getxo Logística”, una empresa que trabaja por la inserción de personas con riesgo de exclusión laboral, en este caso mediante la creación de 7 puestos de trabajo directos.

Se trata de facilitar un uso cómodo y accesible de la bicicleta como medio de transporte práctico para la vida cotidiana durante todo el año y, con ello, avanzar en la conformación de un Getxo medioambientalmente sostenible. Queremos, de esta forma, reforzar un servicio que tanto éxito ha tenido en sus dos anteriores ediciones.

La automatización del servicio es una evolución lógica que parte de los sistemas de préstamos personalizados que ya existen. Con el nuevo “Getxo Bizi” se pretende garantizar una mayor implantación temporal y geográfica del servicio y, con ello, una mayor reducción de los costes medioambientales propiciando de esta manera una ciudad más saludable para la ciudadanía.

El uso generalizado de la bicicleta contribuye de forma muy eficaz a la descongestión del tráfico motorizado en las ciudades. Se trata de contribuir a la mejora del medio ambiente y al mismo tiempo de disfrutar del municipio desde una perspectiva más cercana y próxima. Animo a todas las personas de Getxo a subir a la bicicleta.

“Getxo Bizi” estará presente en 12 puntos estratégicos del municipio con un total de 100 bicicletas (si bien el parque total vehículos, incluidas las de repuesto, asciende a 150) porque creemos que con el uso de la bicicleta se logran dos objetivos ambientales: la reducción de emisiones contaminantes a la atmósfera y la reducción de la contaminación acústica en las ciudades. En un primer momento, hasta el verano, los puntos operativos serán los ubicados en el Puente de Bizkaia, en el Polideportivo Fadura, en la playa de Ereaga y en la plaza de la estación de Las Arenas. El resto entrarán en funcionamiento de forma paulatina.

Las bicicletas podrán utilizarse todos los días del año, de 07.30 a 21.00 h. El precio de utilización del servicio será de 10 € al año (para personas empadronadas en Getxo) y de 20 € para quienes no lo estén, siendo a su vez 2€ el coste del alquiler de una bicicleta por un día.

La persona interesadas deberán inscribirse en el servicio. Podrán hacerlo a través de www.biziprest.com/getxobizi; en el nº de teléfono 900 84 03 45; en el correo electrónico biziprest@biziprest.com o, de forma presencial, en la tienda de Emaús sita en la calle Gobelaurre. 31 de Romo (de 09:30 a las 14:00 y de 16:30 a las 20:00 h., de lunes a viernes.

Los sábados de 10:00 a 14:00 h.). Asimismo y durante un mes, se podrán solicitar las tarjetas en la OAC de Romo (C/ Caja de Ahorros 3) y en la de Algorta (c/ Juan Bautista Zabala 6).


Descarga del fichero de audio en formato MP3 con mis declaraciones.


7 comentarios:

Gontzal dijo...

Imanol, me parece una iniciativa muy buena y los precios son francamente asumibles.

Vi, precisamente, un sistema parecido el pasado fin de semana en Santander y me pareció que para Getxo podría tener utilidad. Ya vero que os habéis adelantado.

Buena iniciativa.

Anónimo dijo...

Muy buena iniciativa, eso sí, las bicis podían ser un poco menos feas (por decirlo de alguna manera fina).

Adelante con este proyecto, pero a ver si se cumple el compromiso de los bidegorris...que parece que ha quedado en el olvido

esther dijo...

La iniciativa me parece buena, pero lo que NO ME PUEDO CREER es que sólo puedan utilizarse durante UNA HORA!! sinceramente lo veo absurdo. Si la coges en algorta para ir a las arenas a hacer algun recado, ¿a que velocidad tienes que ir para poder devolverla otra vez en algorta en 1 hora? y ¿SI no? tengo que esperar un cuarto de hora para retomarla.Lo dicho ABSURDO TOTAL, en mi modesta opinión y yo, por ejemplo, en esas condiciones...no podré utilizarla

esther dijo...

La iniciativa me parece buena, pero lo que NO ME PUEDO CREER es que sólo puedan utilizarse durante UNA HORA!! sinceramente lo veo absurdo. Si la coges en algorta para ir a las arenas a hacer algun recado, ¿a que velocidad tienes que ir para poder devolverla otra vez en algorta en 1 hora? y ¿SI no? tengo que esperar un cuarto de hora para retomarla.Lo dicho ABSURDO TOTAL, en mi modesta opinión y yo, por ejemplo, en esas condiciones...no podré utilizarla

Bori dijo...

Me parece una gran idea y doy un aplauso por la iniciativa y el Ayuntamiento, así el uso de las bicis se podrá ejercer durante todo el año.

Lo que sí que vendría bien, a parte de más bidegorris, sería la posibilidad de crear puntos de recogida y entrega en la UPV de Leioa y ya pedir un bidegorri al consistorio de Leioa sería la leche, pero bueno. El caso es que cada viaje en autobús cuesta bastante dinero y siendo como somos universitarios el dinero no es que nos salga de las orejas y quizás para subir hasta la uni no, pero la baja (que es cuesta abajo) en un día soleado se haría tranquilamente en una bicicleta.

Si se puede conseguir algo por el estilo sería la leche.

Un saludo

Anónimo dijo...

Eso de intentar promover el uso de las bicicletas es una patraña.
Coincido con Esther que no da tiempo a nada.
Pero y lo progre que parece?

Iker. Algorta

José Luis Pérez _ Kepler dijo...

La iniciativa es buena pero es solo una pequeña parte de una situación mucho más amplia en la que el ayuntamiento debería tener mucho más que hacer y regular.

No existe una regulación clara del uso del bidegorri. Te puedes encontrar gente paseando al perro, niños con triciclo, gente patinando, gente corriendo etc. etc.

Tengo una amplia experiencia como deportista federado y como educador profesional. Creo que es necesario un debate en el que deben participar distintos intereses para llegar a un consenso de uso de los bidegorri. No deberíamos preocuparnos de esto el día después que pase un accidente grave.

Es un tema complejo. Mi vision personal es que la mejor solucion para circular las bicicletas no son los bidegorri sino carriles exclusivos para la bicicleta en los arcenes (interurbano). Los bidegorri pueden aportar algo dentro del entorno urbano pero tal y como se estan usando para todo tipo de actividades no son la mejor opción para la bicicleta como medio de transporte deportivo y/o alternativo (ese es otro debate).

Yo uso los bidegorris en bici cuando acompaño a mi hija y sus amig@s en sus desplazamientos con patines o cuando quiero pasear tranquilamente disfrutando del buen tiempo. Cuando lo que quiero es desplazarme en bicicleta para ir a alguna parte o como práctica deportiva, mi primera opción es la carretera o calzada. Circulo con mucha mas seguridad en un entorno con normas de circulación que en un entorno descontrolado. Los bidegorri son un peligro si circulas en bicleta por encima de 20 Km/h., un peligro para mi y para las personas que me voy encontrando. Prefiero vigilar que un coche no me pase por encima que a un niño en triciclo o patines al que puedo lesionar gravemente ademas de lesionarme yo mismo.

No existe cultura de uso de estos carriles. Algunos ciclistas se molestan por encontrarse con patinadores o corredores. Algunos peatones los usan para pasear a sus anchas o jugar con niños muy pequeños. Es necesario dejar claro que puede y no puede hacerse en estos espacios para evitar agrias polémicas. Nadie sabe que hacer si se cruza con otro ni si viene alguien a mayor velocidad. Un día me pondré la camara de video en el casco y lo subiré a youtube para que quede claro lo que digo. La mayor cantidad de sustos con la bici los he tenido en los bidegorri hasta que he comprendido que NO son para CIRCULAR con la bicicleta sino para PASEAR. El dibujo de una bicicleta en el suelo no significa uso exclusivo (¿o si?). El ayuntamiento debe dejar claro a los ciudadanos para que sirven estos espacios y como comportarse en ellos. Nadie lo acabamos de tener claro y luego pasa que te encuentras hasta peatones paseando a sus anchas o con su perro y te tienes que apartar sin rechistar porque desconoces que reglamento o norma se lo prohibe.

Yo también los uso para mis entrenamientos de atletismo y más ahora que la pista de atletismo de Fadura esta con las obras PARALIZADAS y veremos para que "siglo" las finalizan. Algunos ciclistas nos increpan y la VERDAD es que desconozco si tienen razón. Digamelo ústed por favor ...

Y para rizar el rizo, algún conductor de coche se mosquea por que circulo a 30 Km/h por la calzada de los chopos en vez de usar el bidegorri que esta al lado lleno de corredores, patinadores y sorpresas varias. Yo opto por el camino mas adecuado a mis circunstancias en ese momento y lugar segun mi buen criterio pero no soy yo quien debe fijar esos criterios ¡¡¡¡ NORMATIVA YA!!!.

Gracias por leer esta extensa reflexión. No pretendo tener la razón en lo que digo, estoy abierto a los argumento de todos los sectores.
Si alguien quiere debatir este tema: movil@paulaperez.com